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奔驰S级不一样豪华,百万级别,雷克萨斯LS,把自己做成艺术品

说起豪华车,在国内BBA三架德国马车牢牢把持住了市场,相对于他们,其他品牌仿佛都是在向他们学习,把自己做成他们的样子,BBA变运动了,他们就跟着运动,BBA主打科技感了,他们又改变思路主打科技感,而这几年奔驰又玩起了复古和豪华,满市场的豪华车都开始复古豪华,一个品牌,没有自己的调性,就只能随波逐流,创造奇迹通常都掌握在有个性的人手里,今天这篇文章的主角,人家玩的,是文化,东方文化。

雷卡萨斯LS,一款大型豪华车,这家伙在美国可是相当有市场份额,只是进入我们国内市场,这么多年了,除了打下一个好口碑,好想别的啥也没有留下。

但是直到他换代后,他好像给自己定下目标了,他要改变状况,他要吸引有钱人们的注意,那我们就来看看这辆雷克萨斯LS,能不能吸引BBA的客户们选择他呢?

LS售价区间为82.4万-119.6万,这个价格看似低于BBA旗舰们的价格,但是他的优惠少,BBA旗舰们现在优惠都不少,所以LS反而是贵的。但是这个售价相对于他上一款一百四五十万的起售价格,这一代理智了好多,像个想卖车的样子了。

LS的尺寸长宽高分别是5235mm,1900mm,1450mm,轴距是3125mm,和BBA旗舰们一个水平,其实到了这个级别尺寸,差个三五厘米已经没什么感觉了。

外观上,这代LS不再像上一代,低调,优雅,沉稳,而是变得张牙舞爪,凶狠残暴的不法之徒似的,不喜欢这种风格的人给他一个自己心中很准确地定位,杀马特,哈哈,不过小编很吃杀马特这一套,或者说非常喜欢,最近小编就在研究入手ES,如果以后买了会出视频,你们要来看啊,没人看很丢面啊。

前脸非常有杀气,表情的感觉就像是以前的大将军,打完仗回到朝廷却看到自己心爱的女人被皇帝霸占,想要搞掉皇帝抢回女神的感觉,各种“杀杀杀”的气势,纺锤形的大面积格栅非常的有气势,而两边的小的进气孔的立体感,就是他凶狠表情的基础,太张扬,太有气势,太招人喜欢了。

大灯的造型非常有设计感,Z字型的大灯,下部分是日行灯,上部分是照明灯组,杀气腾腾却又充满科技感。

车身侧面看起来修长,低矮,厚重,除了优雅还非常有未来感,上扬的腰线非常大胆,让车身显得不再那么古板,非常灵动。

高配FSPORT版本用的轮胎尺寸是245/45 R20,品牌是普利司通。轮毂的造型很有雷克萨斯的味道,枪灰色配上白色的车身,格外彰显运动感。

车尾线条相对于前脸放松了一点,但是也足够的不低调,所有需要照顾商务感的大型车有哪一款敢把尾灯设计的这么犀利,镀铬件的加入除了让尾部更精致,也更有视觉冲击力。

内饰的冲击力真的比外观还要强,他到底怎么把内饰设计的如此复杂却又不感觉到杂乱的,如果说S级是复古和豪华感的结合,LS虽然我不能说他比S级一定更豪华,但是就复古和古典美的设计上,真不是一个层次,S级更多的是用豪华装饰复古的感觉,而LS的内饰,完全就是用古典的东方文化韵味来打造豪华感,原谅我哔哔这么多,因为我无法明确说出它到底有多震撼。

内饰部分你们自己看图欣赏一下,因为我一时间没法找到合适的措辞去形容他,他和平时见得德系,美系,或是欧系豪华车真的不太一样。

副驾驶前面这我以为是个小屏幕,没想到就是块装饰板,这种精美寓意程度,你们感受下。

副驾驶视角。

门板,这只是个门板而已,为什么不能放过他,这种纹路,做工,设计,真不敢相信原来东方文化魅力可以让内饰变得如此有味道,文化的味道,不是脱鞋的味道。

中控屏四周的装饰。

一键启动和内饰的融合感。

超跑风格的仪表盘。

宽大柔软的,颜色骚,颜值高的座椅。

后排空间可以让一个185cm大长腿躺下。

这车有两种动力系统,3.5自吸搭配10AT,和3.5自吸搭配电动机加上E-CVT加变速箱的组合,听着就很复杂,工程师一点也不怕麻烦的感觉啊。自吸版本零百加速7.74秒,混动版本加速6.34秒,就加速性能来说,同级很一般,BBA的3.0T发动机都基本能进6秒。油耗方面,自吸版本在10.6升,混动版本只要8.5升,哈哈哈哈,小编之前的自动挡铃木雨燕竟然比他油耗还高,侮辱啊。

底盘嘛,这个级别一般都是前后多连杆加空气弹簧,还有像AVS啥的一些电子配置来管理调节,都差不多,都很优秀。

结语:这款车如此张扬个性的外款设计,注定它又会是小众,而雷克萨斯貌似也没指望他走量,因为基本没优惠。这车的内饰让我们领略了匠心精神,就是和产品较真,和物件较真,一件非常简单的事情,非要弄得没有十天半个月弄不完,人家在中控台呼一张真皮再缝上线就很豪华了,可他偏偏还要在上面印花纹做拼接乱七八糟,可能我还是不懂什么是极致的精致,但是对于这辆车,我认为他绝对是其他对手不会去想办法在相同领域去竞争的车型,因为去他车在它面前,都显得那么粗枝大叶

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